189 Tewas Korban Kecelakaan Boeing 737 MAX di Indonesia: Laporan Akhir September 2019

Les 737 de plusieurs compagnies chinoises, mais aussi occidentales, avaient été cloués au sol.

737 dari beberapa perusahaan Cina, tetapi juga perusahaan Barat, diistirahatkan di landasan.

Badan Keselamatan Transportasi Indonesia (KNKT) akan menerbitkan laporan terakhir tentang jatuhnya Lion Air Boeing 737 MAX, yang menewaskan 189 orang Oktober lalu, mengumumkan Direktur Eksekutif Jumat ini, 9 Agustus. penerbangan sipil.
Badan Keselamatan Transportasi Indonesia (KNKT) akan mempublikasikan pada bulan September laporan akhir tentang kecelakaan Boeing 737 MAX dari perusahaan Lion Air yang menewaskan 189 orang pada Oktober 2018, pengumuman, Jumat, 9 Agustus, direktur Penerbangan Sipil Umum

Pesawat jatuh setelah lepas landas dari Jakarta
Sebuah Boeing 737 dari Lion Air Indonesia, yang mengangkut 189 orang, jatuh pada Senin pagi, 29 Oktober, di lepas pantai tak lama setelah lepas landas dari Jakarta. Pesawat telah meminta untuk kembali ke bandara ibukota sesaat sebelum kontak terputus dengan kontrol lalu lintas udara sekitar pukul 6:30 pagi (2330 GMT Minggu) hari itu. Pesawat itu menuju Pangkal Pinang, sebuah kota di Pulau Bangka, dari Sumatra.

Versi sementara
Draf tersebut akan dikirim minggu depan ke pihak-pihak yang terlibat dalam bencana ini, termasuk produsen pesawat Amerika dan maskapai penerbangan Indonesia, yang akan memiliki kesempatan untuk berkomentar. “Setelah menerima jawaban mereka, KNKT akan menerbitkan laporannya pada bulan September,” kata Polana Pramesti kepada Reuters.

Kecelakaan baru empat bulan kemudian
Kecelakaan Boeing 737 MAX dari Lion Air, diikuti empat bulan kemudian oleh kecelakaan baru yang melibatkan pesawat yang sama dengan perusahaan Ethiopian Airlines, telah menyebabkan imobilisasi pesawat jenis ini di dunia. Memang, pada 10 Maret 2019, sebuah pesawat Ethiopian Airlines menuju Nairobi jatuh dengan 149 penumpang dan 8 awak, kata perusahaan itu. Tidak ada yang selamat.

737 di Boeing adalah A320 untuk Airbus
FAA, otoritas AS, mengeluarkan buletin peringatan. Dan pabrikan pesawat telah mengambil masalah untuk mengingatkan operator tentang prosedur yang harus diikuti jika terjadi aktivasi yang tidak tepat dari sistem anti-stall.

Karena bagi Boeing, taruhannya besar. 737 untuk Amerika adalah A320 untuk Airbus. Jantung dari jangkauan, volume terbesar. Produk sejak 1967, lebih dari 10.000 salinan dari 737 melintasi langit, di mana MAX 8 dan 9 adalah evolusi terbaru (Mei 2017 untuk MAX8, dikirim sejak 2018). Yang membuatnya menjadi pesawat terlaris dalam sejarah penerbangan sipil.

You may also like...