Motor Show Gagal Memasarkan, Volvo Pilih Alternatif Pameran Non-Otomotif

Cette année encore, les relations étaient au beau fixe. entre Volvo avait même choisi Palexpo pour présenter à l'Europe sa nouvelle branché électrifiée: Polestar.

Tahun ini lagi, angin segar mencari perubahan. Volvo bahkan memilih Palexpo untuk menghadirkan Eropa dengan steker listrik elektriknya: Polestar.

Koranyogya.com—Bahwa Shows Auto tradisional kehilangan momentum, tidak ada yang membantahnya. Banyak pembelotan edisi Paris dan Frankfurt mengkonfirmasi tren: menempatkan mobil di atas tribun, bahkan mewah dan terang benderang, bukan lagi mimpi. Artinya, pameran mobil secara khusus, tidak lagi mendongkrk pemasaran.

Lebih dari cukup, dalam hal apapun, untuk para spesialis dari departemen “strategi, merk dan penjualan” dari produsen. Björn Anwall, wakil presiden departemen Volvo, menjelaskan pilihan merk: “Perubahan dalam industri otomotif mendorong audiens baru untuk Volvo Cars dan cara-cara baru membawa produk kami ke pasar. Berpartisipasi secara otomatis dalam acara industri tradisional bukan lagi strategi yang layak. Kami harus mencari solusi yang sesuai untuk komunikasi kami, sehingga kami dapat menampilkan produk dan teknologi kami dengan lebih baik ketika mereka membutuhkannya. “

Sebuah contoh? Volvo telah memperkenalkan SUV ringkas XC40 terbarunya di … Milan Fashion Week baru-baru ini. Dan, pada akhir bulan, akan mengungkap limusin sport S60 yang serba baru pada peresmian fasilitas perakitan AS di Charleston, Carolina Selatan.

Jadi, benar-benar telah menjadi Auto Shows? Direktur Jenewa International Motor Show (GIMS), André Hefti sejauh ini “melewati antara tetes”: Swiss tidak memiliki pabrikan mobil, Jeneva mempertahankan citra “platform netral” ini di mana masing-masing peserta memperoleh manfaat dari perlakuan yang sama. Kejutan dari pengumuman itu semakin sulit: “Setiap peserta yang tidak datang adalah kerugian. Kami memainkan game yang tidak mudah. Detroit dan Paris bahkan lebih terpengaruh daripada kita dan bahkan Frankfurt harus menghadapi pengurangan BMW dari 11.000 hingga 3000 m2 dalam acara “nasional” nya … Kita harus hidup dengan itu, untuk mendengarkan peserta pameran dan mengusulkan ide-ide baru. Tetapi tidak peduli seberapa keras kita berusaha, kita tidak dapat mempengaruhi keputusan mereka. Saya sangat menyesal, tentu saja. “

Harapan untuk 2020? Ini akan tergantung pada tingkat penemuan Jenewa. Björn Anwall berkata: “Kami tidak menyerah pada pameran mobil untuk selamanya. Tetapi kami mengharapkan mereka untuk berevolusi. Mungkin kita akan kembali. “

You may also like...