Skandal Alumunium Kobe Steel: Industri Otomotif Jepang Terguncang

Les dirigeants de Kobe Steel ont présenté leurs excuses lors d'une conférence mais semé l'incertitude dans toute l'industrie

Eksekutif Kobe Steel meminta maaf pada konferensi pers namun menabur ketidakpastian di industri © KYODO / X01481 / REUTERS / KYODO

Kobe Steel mengaku telah menyediakan industri aluminium tanpa standar. Mobil, penerbangan, kereta api mencemaskan akan produk mereka.

Saham pabrik baja Jepang Kobe Steel jatuh hampir 18% pada hari Rabu di Bursa Efek Tokyo, setelah anjlok 22% sehari sebelumnya, dan manajemen mengakui untuk mengolah data pada produk aluminium dan tembaganya. Judul tersebut muncul pada hari Jumat sebelum pengungkapan pertama tentang kesepakatan baru ini yang membantu meruntuhkan kepercayaan pada industri Jepang.

Enam produsen mobil Jepang telah menerima produk aluminium atau tembaga yang produsen baja Jepang Kobe Steel telah mengakui memalsukan karakteristik teknisnya, kutip harian Jepang Nikkei pada Rabu kemarin. Toyota, yang telah mengumumkan pada hari Selasa bahwa mereka telah menggunakan aluminium dari Kobe Steel di kendaraan yang diproduksi di salah satu pabriknya di Jepang, Honda dan Nissan mengkonfirmasi pada hari Rabu untuk berada di kasus yang sama

Des rouleaux d'aluminium Kobe Steel dont la qualité ne respecterait pas les normes

Gulungan alumunium Kobe Steel Aluminium olls yang tidak memenuhi standar. REUTERS

“Aluminium Kobe Steel telah digunakan untuk pintu kendaraan dan kap, dan kami tengah memeriksa potensi dampaknya karena mengetahui bahwa kualitas aluminium dapat berperan pada keselamatan pejalan kaki jika terjadi tabrakan,” kata juru bicara Nissan. Honda juga menggunakan aluminium dari Kobe Steel namun mengatakan “tidak melihat pada tahap masalah kritis ini” karena kelompok tersebut melakukan tes materi sendiri sebelum menggunakannya. “Meski begitu, pemeriksaan terus berlanjut,” kata juru bicara. Mitsubishi Motors, Subaru dan Mazda juga menggunajan produk Kobe Steel.

Menurut Nikkei, semua kelompok yang bersangkutan diundang oleh Kementerian Perhubungan untuk segera melakukan verifikasi, khususnya untuk mengetahui apakah penarikan perlu diperlukan.

Sudah 10 tahun

Pada konferensi pers akhir pekan lalu, Naobe Umehara, wakil presiden Kobe Steel, mengatakan bahwa data produk aluminium dan tembaga telah dipalsukan secara “sistematis” untuk memperindah karakteristik dari beberapa produk, sebuah praktik yang sudah terjadi sejak  sekitar sepuluh tahun dan tidak bisa dilakukan, katanya, tanpa sepengatahuan direksi.

Survai yang dilakukan oleh Kobe Steel mengungkapkan bahwa pada saat ini spesifikasi teknis telah ditutupi sekitar 19.300 ton produk aluminium, 2.200 ton produk tembaga dan 19.400 unit aluminium tempa dan dikirim ke pelanggan antara bulan September 2016 dan Agustus 2017. Barang-barang yang karakteristiknya diperdagangkan dikirim ke sekitar 200 perusahaan.

Seri Hitam

Selain pembuat mobil, banyak industrialis dan produk yang tersangkut secara tidak langsung, sebagai korban. Mitsubishi Heavy Industries (MHI), yang memproduksi roket H-2A dan memproduksi suku cadang untuk pesawat Boeing, peralatan pertahanan yang diproduksi oleh MHI, Kawasaki Heavy Industries, IHI dan Subaru, peralatan transportasi kereta api untuk perusahaan Jepang, dan berbagai produk dari produsen AC Daikin dan Panasonic.

Kelompok tersebut, menurut Nikkei, telah memutuskan langkah-langkah restrukturisasi untuk membatasi kerusakan skandal ini pada akunnya. Rabu koran tersebut mengatakan Kobe Steel akan menjual bisnis real estatnya.

Kasus ini adalah kesekian dari rangkaian yang mempengaruhi perusahaan Jepang belakangan ini: perhatian yang paling penting Olympus kemudian Toshiba (pemalsuan akun selama beberapa tahun), Takata (kamuflase kekurangan kantong udara yang menyebabkan kebangkrutan perusahaan ) atau Nissan yang baru-baru ini dipaksa mengumumkan penarikan kembali 1,2 juta kendaraan di Jepang karena pemeriksaan terakhir dilakukan oleh orang-orang yang tidak berwenang.

You may also like...